70.8%抓有东谈主选股份！极氪独到化收官倒计时，祥瑞“一个政策”底牌引原谅

“一个祥瑞”政策再上前迈进一步。

2025年12月9日，祥瑞汽车控股有限公司（下称 “祥瑞汽车”）发布公告，认真裸露极氪智能科技控股有限公司（下称 “极氪”）独到化往返中合履历抓有东谈主的对价遴荐最终废除，同期明确了代价股份上市安排、现款对价融资筹划等要道落地细节。

据公告，极氪与祥瑞的兼并往返瞻望于本年12月29日或之前完成，这标识着“一个祥瑞”政策下的中枢整合进入终末冲刺阶段。

废除公布

从对价遴荐功令来看，这次极氪抓有东谈主的遴荐周期别离了两类主体：极氪好意思国存讬股份登记抓有东谈主的遴荐截止时期为2025年12月3日，极氪股份抓有东谈主的遴荐截止时期为2025年12月5日。

具体对价尺度为“现款+股份”双选项，且对特定群体存在抑制。其中，香港非专科投资者仅可遴荐现款对价，其他合履历抓有东谈主可目田遴荐。每股极氪股份可疏通2.687好意思元现款或1.23股祥瑞汽车代价股份；每股极氪好意思国存托股份可疏通26.87好意思元现款或12.3股以祥瑞好意思国存托股份体式委派的代价股份。

公告数据显现，约70.8%的合履历极氪抓有东谈主遴荐股份对价，对应祥瑞汽车需配发及刊行的代价股份总和达777228611股。

从股权占比维度看，该部分股份十分于遴荐截止时期节点祥瑞汽车已刊行股本总额的7.7%；若以独到化完成后、经代价股份扩股后的总股本筹划，占比约为7.1%（前提为时期公司股本无其他变动）。剩余29.2%的合履历极氪抓有东谈主则遴荐或被视为遴荐现款对价，祥瑞汽车需向该部分抓有东谈主支付总共约7.01亿好意思元的现款款项。

在代价股份的后续安排上，祥瑞汽车已入手上市肯求经由，将向香港联接往返整个限公司上市委员会肯求批准上述777228611股代价股份的上市及交易。

事迹进入爆发期

这次极氪独到化兼并获胜鼓舞，离不开祥瑞塌实的策动基本面当作搭救。

本年以来，祥瑞事迹爆发，营收、利润双增。前三季度，公司已毕营业收入2395亿元，同比增幅达26%；归母净利润达到106.2亿元，同比增长59%，盈利智力权臣优于行业平均水平。

数据端的高涨源自销量的起势，前三季度，祥瑞汽车已毕销售217.02 万辆，同比大增46%；其中新能源总销量116.78万辆，同比高涨114%，增长势头极为迅猛。旗下各品牌说明亮眼，星河销量87.5万辆，同比增幅高达206%，领克销量超24万辆，同比增长24%，极氪销量超14万辆。同期，其全体市占率晋升至10.2%，同比增长28.1%，事迹的大幅晋升，也印证了其“燃油 + 新能源”双轮驱动政策的奏效。

截止2025年9月末，祥瑞汽车总现款水平达到601亿元，净现款水平达452亿元。足够的资金储备为独到化往返的现款对价支付及后续整合提供了保险。

策动协同带来的“降本增效”效果抓续突显。本年前三季度，祥瑞汽车解决用度率降至1.8%，较上年同期效力晋升27%；研发用度率降至6.1%，效力同比晋升15%，既保险了本事研发参加，又已毕了用度精确管控；销售用度率则从上年同期的5.9%降至5.7%，渠谈及营销资源投放效力进一步晋升。

值得一提的是，在极氪独到化对价遴荐废除落地的要道节点，祥瑞汽车同步鼓舞股份回购筹划，以清静市集预期。

据裸露，公司于2025年10月6日已公告拟现实最高金额达23亿港元的股份回购有有计划；12月8日，公司已完成首循环购操作，斥资2711.6万港元从二级市集回购153.4万股股份。

这次回购旨在通过优化公司成本结构、晋升每股收益，传递解决层对公司永久发展远景的信心，也为极氪兼并时期的股价清静提供了搭救。

从政策价值维度看，极氪完成独到化并入后，将为祥瑞汽车带来多维度协同效应。一方面，祥瑞汽车将已毕“主流市集+中高端市集+豪华市集”的全细分市集粉饰。

极氪在群众豪华新能源规模的本事蓄积与品牌上风，将与祥瑞现存燃油、插混、醇氢电动等产物线造成互补，构建“燃油+纯电+插混+醇氢电动”的多元能源体系；另一方面，两边在供应链、智能制造、营销渠谈、群众化布局等规模的资源将深度整合，举例极氪的高端制造训戒可反哺祥瑞全体坐褥体系，祥瑞的群众渠谈会聚也将助力极氪加快外洋市集拓展，最终推动公司全体盈利智力及股东永久答复晋升。

关于兼并往返的后续进展，祥瑞汽车示意将严格盲从香港联交所上市功令，就兼并公约项下拟进行往返的最新动态应时发布公告，确保信息裸露的实时与透明。

这次极氪兼并收官后，祥瑞汽车的品牌矩阵竞争力及本事整合智力将进一步增强，有望在新能源汽车行业竞争中占据更有意地位。（CIS）